Drift, underhåll och underhåll av dieselgeneratorer
Klass A underhåll (dagligt underhåll)
1) Kontrollera generatorns dagliga arbetsdag;
2) Kontrollera bränsle- och kylvätskenivån i generatorn;
3) Daglig inspektion av generatorn för skador och läckage, löshet eller slitage av remmen;
4) Kontrollera luftfiltret, rengör luftfilterkärnan och byt ut det vid behov;
5) Töm vatten eller sediment från bränsletanken och bränslefiltret;
6) Kontrollera vattenfiltret;
7) Kontrollera startbatteri och batterivätska, tillsätt ytterligare vätska vid behov;
8) Starta generatorn och kontrollera om det finns onormalt ljud;
9) Rengör dammet från vattentanken, kylaren och kylarnätet med luftpistol.
Klass B underhåll
1) Upprepa daglig A-nivåinspektion;
2) Byt dieselfiltret var 100:e till 250:e timme;
Alla dieselfilter är inte tvättbara och kan endast bytas ut.100 till 250 timmar är bara en elastisk tid och måste bytas ut enligt dieselbränslets faktiska renhet;
3) Byt generatorns bränsle och bränslefilter var 200:e till 250:e timme;
bränsle måste överensstämma med API CF-kvalitet eller högre i USA;
4) Byt ut luftfiltret (setet fungerar 300-400 timmar);
Uppmärksamhet bör fästas vid maskinrumsmiljön och tiden för byte av luftfiltret, som kan rengöras med en luftpistol.
5) Byt ut vattenfiltret och lägg till DCA-koncentration;
6) Rengör silen på vevhusets andningsventil.
Klass C underhållsset går i 2000-3000 timmar.Vänligen gör följande:
▶ Upprepa underhåll av klass A och B
1) Ta bort ventilkåpan och rengör bränsle och slam;
2) Dra åt varje skruv (inklusive löpdelen och fästdelen);
3) Rengör vevhus, bränsleslam, järnskrot och sediment med motorrengörare.
4) Kontrollera slitaget på turboladdaren och rengör kolavlagringen, och justera vid behov;
5) Kontrollera och justera ventilspelet;
6) Kontrollera PT-pumpens och injektorns funktion, justera injektorns slaglängd och justera den vid behov;
7) Kontrollera och justera att fläktremmen och vattenpumpsremmen är lös, och justera eller byt ut dem vid behov: rengör kylarnätet på vattentanken och kontrollera termostatens prestanda.
▶ Mindre reparationer (dvs klass D-underhåll) (3000-4000 timmar)
L) Kontrollera slitaget på ventiler, ventilsäten etc. och reparera eller byt ut dem vid behov;
2) Kontrollera arbetstillståndet för PT-pumpen och injektorn, reparera och justera vid behov;
3) Kontrollera och justera vridmomentet på vevstaken och fästskruven;
4) Kontrollera och justera ventilspelet;
5) Justera bränsleinsprutarens slaglängd;
6) Kontrollera och justera spänningen på fläktladdarremmen;
7) Rengör kolavlagringarna i inloppsgrenröret;
8) Rengör mellankylarens kärna;
9) Rengör hela bränslesmörjsystemet;
10) Rengör slam och metallrester i vipparmsrummet och bränsletråget.
Mellanliggande reparation (6000-8000 timmar)
(1) Inklusive mindre reparationsartiklar;
(2) Demontera motorn (förutom vevaxeln);
(3) Kontrollera de ömtåliga delarna av cylinderfoder, kolv, kolvring, insugs- och avgasventiler, vev- och vevstångsmekanism, ventilfördelningsmekanism, smörjsystem och kylsystem, och byt ut dem vid behov;
(4) Kontrollera bränsletillförselsystemet och justera bränslepumpens munstycke;
(5) Kulreparationstest av generator, rengör bränsleavlagringar och smörj kullager.
Översyn (9000-15000 timmar)
(1) inklusive medelstora reparationsartiklar;
(2) Demontera alla motorer;
(3) Byt ut cylinderblock, kolv, kolvring, stora och små lagerskålar, vevaxelns tryckdyna, insugs- och avgasventiler, komplett motoröversynssats;
(4) Justera bränslepumpen, injektorn, byt ut pumpkärnan och bränsleinjektorn;
(5) Byt ut överladdningssatsen för kompressor och reparationssatsen för vattenpumpen;
(6) Korrigera vevstake, vevaxel, kaross och andra komponenter, reparera eller byt ut vid behov
Posttid: 2020-jan-10
